Нервен флаер? Тези авиокомпании имат специални програми за поддръжка и приложения по време на полет

Турбулентността, крещящите деца и на инцидентен принцип разпределени седалки най -вероятно ще накарат пасажерите да се усещат неловко.

Всичко от температурата на кабината до шумните съседи на седалките може да накара нервните листовки да се усещат неспокойни, откри ново изследване.

По -широки седалки, приложения за медитация и успокояваща музика са някои от нещата, които вместо това могат да оказват помощ за споразумяване на нервите на пасажерите.

Изборът на вярната самолетна компания също може да направи всичко друго. Анализирайки оценките на сигурността и услугите по време на полет, компанията за предпазване на багаж е класирала най-хубавите самолетни компании за пътешественици, които се усещат тревожни при хвърчене.

Три европейски самолетни компании направиха топ 10.

Какво прави хората неуместни при полетите?

Bounce изследваха над 2000 пасажери, с цел да дефинират кои аспекти на летящите влияят най -много върху техните полети.

Над половината пасажери споделят, че крещящите деца и вършат техния летящ опит неловко. Това е над двойно повече от броя на хората, които намират натоварени тоалетни за самолети.

Случайно разпределените места за сядане слагат съвсем трима на 10 души на ръба. Жените са по -склонни да се усещат неловко от това, над 31 на 100, спрямо по -малко от една четвърт от мъжете.

до момента в който обслужват прекалено много единствено се тормози единствено под един на всеки петима души, угриженост за несъразмерното обслужване на алкохол повече от два пъти с възрастта. Почти един на шест 18–24-годишни деца съобщи, че това ги прави неспокойни, спрямо съвсем една трета от тези на възраст 65+.

Най-добрите самолетни компании в света за нервни пасажери

От данните от изследването Bounce дефинира характерностите, които самолетните компании могат да управляват, с цел да накарат пасажерите да се усещат по-спокойни.

Компанията съпоставя главните самолетни компании в няколко категории, в това число оценка на Skytrax Review, с цел да ревизира по какъв начин се оправя техният кабинен екипаж, статистика на седалките и поддръжката, налична за пасажерите.

Singapore Airlines заема първото място с съвършен обзор и рейтинги. Една отлична характерност е неговата широчина на седалката на стопанската система от 47 см - най -широката в топ 10 - което значи повече място за отмора при полети на дълги дистанции.

Докато Singapore Airlines не предлага специфична стратегия за поддръжка на нервни флаери, тя обезпечава плейлисти за медитация. Предложенията включват курирани плейлисти на Spotify на Nature Sounds и инструментални албуми на успокояващи ритми.

идва на второ място, Korean Air обезпечава един от най -щедрите терени за стопанска система на 82,5 см. Той също по този начин съответствува с Singapore Airlines с съвършен 7/7 оценка за сигурност и рейтинг за обзор на самолетната компания 5/5.

Завършването на първите три е Cathay Pacific, основан на интернационалното летище в Хонконг (HKG).

Подобно на първите две, тази самолетна компания няма специфична стратегия за нервни листовки, само че предлага плейлисти за релаксация на борда, с цел да помогне за облекчение на безпокойството.

Въпреки това, това е единствената самолетна компания в челната тройка, която има публично партньорство с Headspace на приложението за психологично здраве, което му разрешава да обезпечава поддръжка на медитация за тревога, до момента в който е в небето.

Най-добрите европейски самолетни компании за нервни листовки

Лондонското летище Лутън летище направи шесто място в класацията. Ширината на седалката му идва тъкмо зад водача, Singapore Airlines на 45см.

EasyJet превъзхожда програмата си за поддръжка на нервни пътешественици. Нейният курс за смел флаер е наличен онлайн и се управлява от специалист по уплаха и старши водач на EasyJet.

British Airways се оферират на девето място. Въпреки че има единствено 3/5 обзор на рецензията, той има съвършена оценка за сигурност.

също предлага стратегия за поддръжка. Неговото хвърчене с курсове за убеденост, провеждани в разнообразни места по света, се ръководят от водачите на British Airways и кабинния екипаж, подкрепени от клиничен психолог.

Швейцарският кръг от класацията на 10 -то място. Той има великодушни измервания на икономическите седалки и оценка 4/5. Въпреки че няма специфична стратегия за поддържане на нервни листовки, тя обезпечава достъп до главата за медитация и сън.

Как самолетните компании могат да накарат хората да се усещат по -удобно

дружно с тези функционалности, може да предприеме стъпки, с цел да накарат пасажерите да се усещат по -удобно във въздуха, откри отчетът.

Повечето пасажери не се тормозят от физическите улеснения като слушалки за ромолене или възглавници и одеяла, съгласно изследването.

Вместо това приятелският екипаж на кабината се класира най-високо измежду желанията за комфорт на пасажерите с избора на седалки по-късно.